新能源汽车的发展，带动了相关产业链上的企业，例如充电桩、锂电池等上下游细分产业。因此随着新能源汽车的市场占有率越来越高，充电桩建设也开始提速。分析人士指出，今年以来，新能源汽车产量持续高增长，充电桩设施行业有望爆发。

据中汽协新能源汽车数据，4月总产销规模超3万、同比增长近两倍。据安信证券最新研报，上海市扶持充换电设施建设，补贴细则落地；发改委牵头建立汽车产能调查分析和信息发布机制，2015年新能源汽车关键零部件产能满足需求；二季度由于政策的不确定性尚未落地，下游生产仍未完全发力，看好下半年在政策落地以及2017年“退坡”推动下，产业链景气度提升。

根据工信部的数据，2015年累计生产新能源汽车37.9万辆，累计建成充电桩 4.95 万个，车桩比例7.65，车桩比居高不下，严重制约新能源汽车的发展。2016年预计生产60-70万辆新能源汽车，而充电基础设施方面，远落后于发达国家1：1的车桩标配。据国家发改委规划，2016 年计划建设充电站2000多座、分散式公共充电桩10万个，私人专用充电桩 86 万个。车桩比在2016 年年底有望降到1.14的水平。到2020年，我国将新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车的充电需求。

新能源汽车放量，政策助推，充电桩爆发在即，即将迎来发展的高峰阶段。2016年我国充电设施市场规模将达到400亿元，到2020年将突破1000亿元。有预计称，未来混业经营的商业模式，囊括广告、维修保养、新能源汽车销售、汽车工业大数据等增值服务的收入更为可观。尤其看好邮政、物流等专用车的充电桩运营，这几类充电桩的运营将率先受益。

政策+业现利好助燃新能源汽车概念，金融界盈利宝平台0折买好基

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近三月收益

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160225

国泰新汽车

18.12%

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377240

上投摩根新兴动力

9.42%

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国泰策略收益混合

6.39%

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001113

南方大数据100

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